De vuelta a la ACB

Este año, la ACB tiene un nuevo inquilino, uno de esos equipos que nunca tuvo que desaparecer del concurso, un historico (por los años e importancia mas que por los titulos conseguidos) del baloncesto español, hablamos del equipo de Zaragoza mas conocido como CAI Zaragoza.

Y ha vuelto de la unica forma posible que podia ser, con una plantilla compensada que va a dar mucho que hablar en la liga.

Se le considerará un recien ascendido, por lo que presumiblemente deberia luchar por la permanecia contra equipos como el Murcia, Fuenlabrada, Bruesa, Manresa y algun otro que se apunte, pero con la plantilla que han conseguido unir estoy convencido de que va a ser uno de esos equipos muy dificil de batir en su campo y que dara mas de una sorpresa en sus visitas al resto de competidores.

Tal vez el punto mas flojo que le veo sea en el puesto de 3, ya que si bien Roberto Guerra puede jugar perfectamente en esa posicion, cuando tenga que enfrentarse a jugadores como Mumbru, Barton, Mickael y alguno mas lo pasara mal puesto que lo llevaran al poste bajo, y el otro jugador en ese puesto, Sergio Perez esta ligeramente escaso de calidad.

Por lo demas tienen una buena bateria de Pivots como Lewis, Starosta, Garces y Phillip (mas la ayuda que pueda ofrecer Arteaga) que conjugan perfectamente altura, fuerza, lucha, velocidad y experiencia. el problema lo veo en que salvo Lewis (desde e exterior), el resto no se van a crear sus propias canastas.

Y la linea exterior en la que cuentan con Victoriano (porque hiciste esa falta tan clara sobre Rako), Green, Lescano, Quinteros y los mencionados Guerra y Perez, que va a dar muchos quebraderos de cabeza a los contrarios por su calidad y la defensa que hacen.

Por lo visto en pretemporada el CAI va a basar su juego en la velocidad, juego rapido en transiciones y contrataques, donde los exteriores mandaran claramente sobre los pivots que cargarán mucho el rebote ofensivo.

Espero que sea un buen año para el CAI, que creo luchara por meterse en la Copa del Rey, aunque posiblemente tenga un final de liga apretado.

Suerte.

Un chao

La noche de Singapur

Y por fin llegó Singapur.

El primer Gran Premio nocturno en la historia de F1, y seguro que no es el último, ya que tito Bernie ve un filon en los países asiáticos y en su riqueza, por lo que seguro montará alguno mas de esas características.

Comencemos por los entrenamientos libres.
En los segundos libres del viernes, Alonso ya dio un toque de atención a sus rivales clasificando primero, posición que repitió en los libres del sábado. ¿Vuelve el coco? Tal vez no tanto, pero a mas de uno le empieza a asustar su vuelta con un coche competitivo.

En la Q1 ya demostró con solvencia sus posibilidades reales, clasificó sexto sin demasiados problemas, pero luego vino la decepcion de la Q2, donde la bomba de la gasolina le jugo una mala pasada. Es la primera vez desde que Alonso está en la F11 que le veo hacer un gesto de desesperación tan claro como el realizado tras bajarse del Renault. Por otro lado recordemos que Hamilton clasifico decimo en la Q2, lo que significa que si a Alonso no le hubiese fallado el coche, Hamilton no hubiese entrado en la Q3 y hubiese salido decimoprimero.

Ya en carrera, y tras una estrategia realmente agresiva de Alonso para un primer stint muy corto, logro adelantar 4 posiciones antes de su primera parada. Luego llegó el accidente de Piquet (lo de este chaval se merece mención aparte) con la consiguiente salida del SC. En esos momentos da igual la posición en la que estes, todo es cuestión de suerte, y en esta ocasión Alonso la tuvo de cara.

Quedo por detrás de un cargadísimo Trulli y Fisiquella (ambos iban a una sola parada), después Rosberg intercalado en medio, Kubica y Alonso. Trulli y Fisiquella no eran rivales y tanto Roeberg como Kubica tendrían su correspondiente sanción por entrar a repostar con el Pit Lane cerrado, por lo que Alonso tenia prácticamente el camino despejado. Ahora solo dependía de el y su Renault, y ninguno de los dos fallo.

Entre medias de esto se pudo ver el fiasco de Ferrari, donde dieron por error la salida a Massa sin haber soltado la manguera de combustible, arruinándole la carrera y mas que probablemente el mundial.

Alonso comenzó a marcar un ritmo endiablado a la altura de lo que habían marcado los dos Ferrari antes del SC, ya que el circuito de Singapur en si es junto a Canadá el que mejor se adapta a las características el pobre R28, falto de potencia y tracción.

Alonso marco un ritmo que nadie pudo seguir, consiguiendo la ventaja suficiente para doblegar a los que iban a una sola parada y poder solventar con suficiencia los que funcionaban a 2.

A partir de ahí poco mas que contar, victoria merecidísima e inesperada de Alonso viendo el rendimiento de toda la temporada de su Renault. Hamilton quedo tercero con lo que saca ya 7 larguísimos puntos a Massa, que no puntuó, y Raikonen hundido en la mas absoluta mediocridad.

Quedan 3 carreras (toca madrugar ) Japon, China y Brasil. El mundial todavía sigue abierto, pero bastante fácil para Hamilton viendo la irregularidad de los pilotos de Ferrari.

Desde aquí mi pensamiento………….. Alonso seguirá un año mas en Renault, donde ganara algunas carreras disputando el mundial a los Ferrari y McLaren.

Un chao